У найближчі пару місяців повинні початися льотні тести пристрої з канонічним назвою Hoverbike. Втім, цей ховербайк нагадує мотоцикл, у якого замість коліс – два горизонтальних гвинта.

Піднятися в повітря можна і на звичайному мотоциклі: просто заберіться з розгону на схил або трамплін. Але якщо ви хочете все-таки літати, а не битися об землю після безглуздих трамплінах подвигів, вам знадобляться пропелери. У Hoverbike їх два; гвинти укладені в кільцеві обтікали, між якими поміщені сидіння пілота, кермо і важелі управління.

Історія Hoverbike почалася, коли інструктор, що навчав пілотування австралійського інженера Кріса Меллоу, мав необережність обізвати легкий вертоліт Robinson R22 «повітряним мотоциклом». Саме тоді, як свідчить легенда, м-н Мелл загорівся ідеєю створити апарат, якому ця назва буде «як рідне».

Після двох з половиною років наполегливої ​​праці з'явилося незвичайний транспортний засіб довжиною 3 м, з діаметром гвинтових установок 1,3 м і вагою 105 кг. Порівняно невелика маса забезпечується за рахунок активного використання вуглепластиків і пінистих матеріалів. За розрахунками винахідника, аеробайк зможе парити на висоті до 3 км і рухатися зі швидкістю до 278 км / ч. 30-літрового паливного бака повинно вистачити для переміщення на 148 км з крейсерською швидкістю 148 км / ч.

Чотиритактний двигун об'ємом 1170 куб. см і потужністю 60 кВт обертає гвинти в протилежні сторони: це необхідно для того, щоб вони гасили реактивний крутний момент один одного (під дією цього ефекту корпус вертольота прагне розвернутися у бік, протилежний обертанню). Якщо гвинти відмовлять, розкриються парашути: у інженера Меллоу все продумано! Щоправда, автор машини поки не вирішив, чи будуть вони розташовуватися на корпусі ЛА або розмістяться в рюкзаку пілота.

Управляється Hoverbike майже так само, як і мотоцикл: зміна напрямку здійснюється нахилом і поворотом рульової колонки; один з важелів збільшує тягу, а інший дозволяє спрямовувати апарат вниз – для руху вперед, вгору – для гальмування.

Що є зараз: Hoverbike пройшов серію наземних випробувань і навіть зумів відірватися від землі (здається, це його головна задача, так?), При цьому його утримували троси. До осені (тобто до австралійської весни) повинен відбутися перший політ, і при достатньому інтересі інвесторів можна буде організувати серійне виробництво. Вже через рік, вважає пан Мелл. Початкова вартість виробу складе близько $ 40 тис.

За матеріалами: Gizmag

Tweet