НАСА представило проект «вистрілювання» космічних кораблів

Інженери Національного управління США з аеронавтики і дослідженню космічного простору (НАСА) розробили механізм запуску апаратів, що включає розгін з допомогою «рейкової гармати» і набір висоти за допомогою гіперзвукового двигуна.

В основі запропонованого стартового комплексу закладена стара ідея рельсотрона (рейлгана) – прискорювача мас, що представляє собою електропровідні рейки, по яких спрямовується апарат. Прискорення відбувається під дією збуджуваного в рейках магнітного поля.

Використовуваний в даному випадку лінійний двигун потужністю 240 тис. л. с. (Майже 180 МВт) здатний на ділянці в 3,2 км розігнати космічний корабель до швидкості в 1,5 Маху (1 770 км / год) менше, ніж за хвилину. Створювана при цьому перевантаження не перевищує 3g, а це значить, що польоти будуть пілотованими.

На другому етапі розгону включається гібридний надзвуковий / гіперзвукової прямоточний повітряно-реактивний двигун (ПВРД), завдяки яким апарат зможе досягти швидкості, в 10 разів перевищує швидкість звуку. На висоті близько 60 км, де недостатньо повітря для створення реактивної тяги, ПВРД від'єднається. Конструкція дозволить двигуну самостійно знизитися і повернутися на вихідну точку.

Безпосередньо на орбіту корабель виведуть ракетні двигуни. Завершивши місію (наприклад, доставивши вантаж), він зможе повернутися на Землю. Вже через добу можна здійснювати повторний запуск.

Витрати на проект оцінюються приблизно в $ 1 млрд. Вартість кожного запуску буде істотно нижче, ніж для шаттлів за рахунок економії на ракетному паливі. Крім того, подібна система дозволяє запускати різнорідні апарати за короткий проміжок часу. Нарешті, вона не так небезпечна для астронавтів.

З усіх нині існуючих технологій запуску в космос без використання ракет-носіїв ця найбільш опрацьована, вважає один з учасників проекту, фізик з Космічного центру Кеннеді Стен Старр.

Окремі частини системи вже розробляються: ВМФ США тестує рейлган (правда, в якості корабельного зброї), а компанії Boeing і Pratt & Whitney Rocketdyne вдосконалюють технологію ПВРД на безпілотних літальних апаратах (таких як X-51). Всі необхідні випробування можна провести в найближчі 10 років, вважають фахівці.

У той же час, НАСА поки не має наміру відмовлятися від традиційних способів доставки на орбіту. Зараз відомство розглядає проект створення міні-шатлів, не закриваючи двері іншим програмам запуску з використанням ракет-носіїв.

За матеріалами: Popular Science

Tweet

РОЗРОБКА ВЕБ-САЙТІВ, ПРОСУВАННЯ В ІНТЕРНЕТІ