Батискаф, створений американською компанією Triton Submarines, здатний пірнути на максимальні глибини в Світовому океані.

Triton Submarines не перший рік спеціалізується на випуску невеликих підводних апаратів для розважальних і дослідницьких занурень. По всій видимості, її інженерам не дають спокою лаври «Трієста» – єдиного пілотованого підводного апарата, який досяг дна Маріанського жолоби півстоліття тому, – і тепер вирішено повторити це досягнення.

Підкорення-повторення, якщо тільки воно відбудеться, буде здійснюватися за допомогою апарату Triton 36 тисяч (цифра в найменуванні означає максимальну глибину занурення у футах – в метрах це 10 972). Зараз його прототип проходить випробування.

Відмінною особливістю Triton 36 000 є використання в якості матеріалу для захисного ковпака кабіни не традиційного акрилу, а боросилікатного скла. У цей скло добавлена ​​окис бору, що робить його стійким до різкої зміни температури. Розробка належить компанії Rayotek Scientific, послугами якої користуються такі монстри, як Boeing, DuPont, 3M і НАСА.

Корпус, очевидно, теж посилено високоміцними матеріалами, але технологія його виготовлення не розкривається. Бути може, глава Triton Submarines Брюс Джонс побоюється конкуренції з боку Virgin Oceanic – чергового дітища британського підприємця-пріключенцев Річарда Бренсона, вже відчуває підводний човен, готову заглибитися на 11 кілометрів.

Triton дорожче свого суперника: $ 15 млн проти $ 10 млн. Зате в ньому може розміститися не одна людина, а троє. Хто ж стане першим (точніше, другим після «Трієста») підкорювачем рекордних океанічних глибин?

За матеріалами: Discovery News

Tweet

Заможні регіони: Для чого насправді Потрібні вибори?