"Укрзалізниця" заявила про початок закупівель двоповерхових потягів у чеської компанії Skodа. Наприкінці минулого тижня Віктор Остапчук, начальник Південної залізниці (ПЗ), повідомив, що з Skoda підписаний контракт на постачання двох локомотивів.

Як відзначають експерти Центру політичного і економічного аналізу, очевидно, мова йде про електропоїздах CityElefant, виробництва Skoda Transportation.

Купівля цих машин обговорювалася вже давно. За первинним задумом, вони повинні курсувати на швидкісній магістралі Харків – Полтава – Київ.

"На вимогу української сторони поїзда повинні бути двусістемнимі, тобто працювати як на постійному, так і змінному струмі. А у чеської компанії досвіду виробництва подібної техніки поки немає, але є розробки в цьому напрямі.

До цих пір Skoda випускала електропоїзди CityElefant, які працюють або на змінному, або постійному струмі ", – припускають в Центрі.

Вартість поїздів CityElefant можна припустити виходячи з ціни техніки, яку Skoda продала Литві. Один електропоїзд, що складається з трьох вагонів, обійшовся покупцеві близько 9 млн євро.

Як повідомлялося раніше, "Укрзалізниця" визначила двох потенційних постачальників поїздів до Євро-2012. Змагатися за український замовлення будуть польська Pesa і південнокорейська Hyundai.

Держкомпанія веде переговори з найбільшим виробником залізничної техніки Польщі концерном Pesa про купівлю швидкісних поїздів. Мова йде про магістральних електропоїздах ED74. На якому етапі перебувають переговори, сторони не розголошують.

За словами Дмитра Подтуркіна, керівника компанії Management Consulting Group, що консультує "Укрзалізницю", всього до 2020 року залізничний перевізник планує купити 26 машин.

У найближчій же перспективі, до Євро-2012, "Укрзалізниця" має намір придбати 10-12 поїздів. Ринкова ціна одного складу на шість вагонів аналогічного ED74, за даними Management Consulting Group, сьогодні становить 15-20 млн дол

Перші поїзди курсуватимуть між містами-учасниками Євро-2012 – Києвом, Львовом, Харковом і Донецьком. Далі швидкісне сполучення буде розвиватися в напрямку Дніпропетровська, Одеси та Луганська.

За матеріалами: РБК-Україна