Україна має можливість стати лідером за обсягами транзитних вантажів

Україна має всі можливості для того, щоб стати лідером за обсягами транзитних вантажів. Про це заявив віце-прем'єр-міністр України – міністр інфраструктури Борис Колесніков, повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури.

На його думку, для досягнення цього завдання необхідно спростити процедури контролю і зменшити тривалість оформлення контейнерів у портах.

«Головне завдання – зростання транзитної конкурентоспроможності морських портів, вихід України на позицію лідера за обсягами транзиту», – підкреслив Колесніков.

Збільшення в I кварталі 2011 року обсягів переробки транзитних вантажів на 22,5% в порівнянні з минулим роком створює для цього всі необхідні передумови.

Перший крок у досягненні мети, на думку Бориса Колесникова, – скорочення часу оформлення контейнерів у всіх портах до чотирьох годин. Крім того, державні підприємства повинні більш оперативно і виважено реагувати на виклики ринку вартості залізничних перевезень і тарифів на перевалку в портах, аналізувати політику портів-конкурентів і працювати над залученням додаткових вантажопотоків.

«Міністерство інфраструктури вже підготувало зміни у законодавчу базу, згідно з якими оформлення імпортного вантажу в контейнері всіма контролюючими органами не повинно займати більше чотирьох годин (проект постанови Кабінету Міністрів України« Про внесення змін до Порядку переміщення товарів у пунктах пропуску через державний кордон, що розташовані на території морських портів України, під час контейнерних перевезень у прямому змішаному сполученні »). Прийняття змін дозволить зменшити тривалість оформлення контейнерів і остаточне введе в портах схему «вільної практики», коли перевірка необхідних документів на вантаж не перешкоджає проведенню вантажних операцій. Крім того, передбачається, що обмін інформацією між контролюючими органами, адміністрацією порту, і морськими агентами буде вестися в електронному вигляді », – йдеться в повідомленні.

Відзначимо, що зараз середній час обробки одного контейнера в Одеському порту складає близько 6,5 годин, в Іллічівському – 10 годин.

За матеріалами: FBCTweet

Заможні регіони: Для чого насправді Потрібні вибори?