Тільки позитивні новини

Україна почала модернізувати газотранспортну систему (ГТС) власними силами. За рахунок зростання обсягів прокачування, а також внутрішньої економії "Укртрансгаз" вклав у підвищення ефективності роботи системи близько 200 мільйонів доларів і планує витратити на ці цілі в наступному році ще більше 300 мільйонів доларів. Експерти відзначають, що це цілком реально: за п'ять-сім років українська ГТС може бути повністю модернізована і без допомоги Росії або країн Євросоюзу.
Як заявили в прес-службі дочірнього підприємства "Нафтогазу" – "Укртрансгазі" (УТГ), за підсумками року інвестиції в модернізацію української ГТС складуть 1,7 мільярда гривень – удвічі більше, ніж роком раніше. Кошти були витрачені на переоснащення газопроводів і заміну приводу компресорних станцій з газового на електричний. Використання електроприводу дозволить тільки до кінця нинішнього року заощадити 500 мільйонів кубометрів газу, або 150 мільйонів гривень. "Те, що почав робити" Укртрансгаз ", відповідає світовій тенденції. Фактично в усіх розвинених країнах світу ГТС використовують електроенергію. Це набагато ефективніше", – говорить старший аналітик ІК Dragon Capital Денис Саква.
Ще більш масштабні інвестиції УТГ запланував на наступний рік., Розповіли в прес-службі компанії. У 2011 році в оновлення буде вкладено 3,1 мільярда гривень. З них 1,22 мільярда гривень піде на модернізацію магістральних газопроводів і станцій, ще 1,5 мільярда гривень – на реконструкцію компресорних станцій і 200 мільйонів гривень – на модернізацію підземних газосховищ (ПСГ). Інвестиції будуть спрямовані на переоснащення газопроводів "Союз", Уренгой-Помари-Ужгород, Єлець-Кременчук-Кривий Ріг, Ананьєв-Тирасполь-Ізмаїл. На компресорних станціях "Яготин", "Бердичів" і "Комарно" газотурбінні агрегати будуть замінені електричними.
"Ми отримуємо шанс суттєво скоротити споживання імпортного природного газу і зменшити собівартість його транспортування з Росії та країн Центральної Азії в Європу, – пояснив директор УТГ Сергій Винокуров .- Це поліпшить транзитні можливості і дасть додатковий козир на переговорах як з східними, так і з західними партнерами ".
"Укртрансгаз" управляє 36 тисячами кілометрів магістральних газопроводів, більше 70 компресорними станціями та 12 ПСГ загальною ємністю 30 мільярдів кубометрів. Доходи компанії від транспортування природного газу та послуг з його підземного зберігання в цьому році складуть 15,3 мільярда гривень, а в наступному, за прогнозом Міністерства палива та енергетики, – до 19,2 мільярда гривень.
Знайти кошти на технічне переоснащення газопроводів вдалося за рахунок трьох джерел, заявляють в УТГ. Перш за все, це зниження на третину ціни рісСийского газу, який компанія використовує для технологічних потреб. Нагадаємо, відповідний договір підписало керівництво "Нафтогазу" і "Газпрому" в квітні цього року в рамках "харківських угод". Виріс і дохід від транспортування газу. У цьому році Україна транспортувала на 11,7% більше палива для внутрішніх споживачів, ніж у минулому, – 50,4 мільярда кубометрів. Транзит газу через територію країни виріс до 93 мільярда кубометрів (на 1%). У наступному році, як очікується, обсяг транзиту досягне докризового рівня – 110 мільярди кубометрів. Збільшилися також обсяги закачування в ПСГ. У сховища закачано 13,1 мільярда кубометрів газу, що на 19% більше, ніж у минулому році. Нарешті, УТГ припинив фінансування непрофільних проектів і скоротив інші витрати, направивши всі вільні кошти на модернізацію.
Глава East European Gas Analysis Михайло Корчемкін зазначає, що у УТГ є можливість у найближчі п'ять-сім років вкладати по 200-300 мільйонів доларів і модернізувати українську ГТС самостійно. "Судячи з усього, Росія ще не скоро запустить" Південний потік ", а значить, дохід від транзиту газу через українську територію залишиться стабільним. При цьому витрати на його транзит через поступового переходу на електроенергію будуть падати, – говорить Корчемкін .- А це означає, що в компанії буде можливість генерувати необхідні кошти для самостійної модернізації ГТС ". У цих умовах, на думку члена комітету Верховної ради з паливно-енергетичного комплексу Сергія Пашинського, Україна зможе впоратися з модернізацією ГТС як без європейської фінансової допомоги, так і без передачі активів у спільного підприємства з російським "Газпромом". "Це дає дуже сильні аргументи українській стороні в переговорах з Росією", – зазначив депутат.
За матеріалами: Коммерсант-Україна
Tweet
Залиште коментар