У квітні на українському ринку з'явився білоруський біодизель, експорт якого з республіки не обкладається митом.

Але поява цього більш дешевого продукту не тільки не призводить до зниження роздрібних цін, але навіть може стати причиною подальшого подорожчання всіх видів палива, оскільки змушує українських нафтопереробників скорочувати обсяги виробництва, відзначають експерти.

За даними Міністерства енергетики та вугільної промисловості, в січні-квітні переробка нафтової сировини на НПЗ і ГПЗ України скоротилася на 28,9% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, до 2,7 млн ​​тонн. А обсяг переробки нафти в квітні знизився на 53,2% до квітня 2010 року, до 585,7 тис. тонн. Нагадаємо, за підсумками I кварталу переробка нафти в порівнянні з аналогічним періодом минулого року зменшилася на 17,1%.

Офіційно в прес-службі Міненерго падіння обсягів переробки не пояснюють. Але як розповіло високопоставлене джерело видання в міністерстві, це пов'язано з тим, що в квітні в Україні почало надходити білоруське біодизельне паливо. Воно проводиться на ТДВ «Белнефтегаз» з російського дизельного палива з домішкою 0,2% біодобавок. Згідно з білоруським законодавством, така суміш не обкладається експортним митом, в той час як мито на звичайні види палива становить 216 дол за тонну.

«По суті, мова йде про появу на ринку нового каналу постачання імпортного палива за демпінговими цінами. До лютого без сплати мита паливо ввозилося компанією «Лівела», але після її відходу з ринку імпортери знайшли новий спосіб заробітку », – відзначає аналітик консалтингової компанії UPECO Олександр Сіренко.

За матеріалами: Коммерсант-Україна.

Tweet

Заможні регіони: Для чого насправді Потрібні вибори?