Харківські конструктори розробили модель легкого літака, на якому селяни зможуть обробляти поля. Нового дітища вже дали ім'я – «Віраж». За задумом проектувальників, агросамолет літатиме над полями на висоті 3-4 метра, тому зможе ефективно «отруїти життя» польовим шкідників. «Недолік радянських кукурузників, які обприскували поля з 10 метрів, був у тому, що поки отрута долітав з такої висоти до посівів, він перетворювався на порошок, тому не чинив ніякого ефекту на шкідників, лише забруднював навколишнє середовище. Крім того, раніше було потрібно 50 літрів отрути на гектар посівів, ми ж плануємо, що «Віраж» зможе обробити таку ж площу всього п'ятьма літрами розчину », – розповів головний конструктор проекту Сергій Рябіков.

Розробками літакобудівників уже зацікавилися в Первомайському районі і почали шукати місце для майбутнього виробництва. «Ми плануємо розмістити ангари, в яких конструктори збиратимуть машини, в приміщеннях нинішнього фермерського господарства« Київська Русь », тому будувати окремий завод не доведеться. Однак для того, щоб розробити проект і зібрати пробні моделі, потрібно близько 2 мільйонів доларів », – розповів голова Первомайської райдержадміністрації Віктор Намчук.

Полетіти на КОНТИНЕНТ. Як тільки знайдеться інвестор, готовий вкласти ден ьгі в корисну справу, конструктори візьмуться за збірку. Збирати літаки будуть з готових деталей, двигун закуплять у австрійців, інші комплектуючі – у вітчизняних виробників. Зібрати перший літак зможуть за півроку.

За словами Віктора Намчука, аграріям міні-літаки необхідні як повітря: «Коли ми готувалися до посівної, зустрічалися з людьми, які обробляють поля, то зрозуміли, що в сільськогосподарській галузі назріла проблема, адже купити закордонні літаки ми не можемо через дорожнечу, тому вирішили налагодити власне виробництво ». Плани чиновників більш ніж амбітні: забезпечити агросамолетамі не тільки район, а й усю країну, виходити на експорт поки не планують.

Літак made in Kharkiv обійдеться селянам в 70 000 $, тоді як зарубіжні крилаті машини стоять в три рази дорожче. Витрата палива міні-літака всього 15-20 літрів на годину, на борт міні-лайнер зможе взяти 200 літрів розчину для обробки полів, а значить за виліт зможе окропити мінімум 40 гектарів. «Якщо заправити літак під зав'язку і залити паливо навіть в бак для хімікатів, можна зробити міжконтинентальний політ, адже літак без праці пролетить більше 3000 кілометрів », – каже конструктор Сергій Рябіков.

Крім того, вітчизняну модель міні-лайнера обладнають спеціальною системою захисту пілота, а деталі покриють спеціальним антикорозійним покриттям, Щоб хімікати не роз'їли. Авіабудівники обіцяють, що такі літаки прослужать десятки років, тому вже за кілька сезонів аграрії зможуть повернути вкладені тисячі.

ВИБИРАЮТЬ ТРАКТОРИ. Самі ж селяни кажуть, що раді б купити літак, та бюджет не дозволяє.

«Зараз ми обробляємо поля тракторами, які їздять по полю і розпилюють отрутохімікати, але затоптують при цьому частина врожаю, літаком обробити поля можна було б у кілька разів швидше і простіше, але він нам не по кишені. Для села трактор вартістю 130 000 гривень – це дорого, а літак за півмільйона – це непідйомна покупка. У минулому році до нас приїжджали підприємці, пропонували орендувати літак для розпилення, але коли перерахували витрати – відмовилися: надто вже дорого », – розповів голова сільради Слатіно Олег Гура. За словами аграрія, купити літак можна буде в складчину на два-три господарі, проте далі доведеться вкласти кругленьку суму в паливо, обслуговування і підготовку пілотів, а це нинішнім селянам вже не по кишені.

За матеріалами: Сегодня

Tweet